粤螺批发加长六角接头螺母 镀锌加长六角螺母 螺杆丝杆 连接螺帽 M12材质

各种工业设备多需要安装在设备基础上进行工作和运转，设备基础包括混凝土基础、钢制底座、钢制平台、钢制框架等形式。

这种结构的防盗螺丝有两个缺点，一是多棱块在多棱孔内上下移动，连接件内多棱孔与螺纹件上的多棱孔没有限位结构，由于是多棱结构，两部件的多棱孔如果不能对位，发生了错位，任何一条棱都可能使多棱块上下移动受阻，使用时非常不顺畅。二是锁芯外壳与六角件通过销钉连接，销钉裸露在六角件上，极易被破坏，给偷盗留下机会；一旦销钉被撬掉，锁芯就会被拿出，整个防盗螺丝就失去防盗作用；并且销钉固定有时也不稳，给防盗带来不利。

而抽芯铆钉是通过拉动芯头来实现的，借助一个由里向外的力，在单向拉力的作用下，拉伸螺杆向上抽出，促使外侧套环材料发生膨胀变形，产生性紧固力，完成铆接后，中部的拉伸螺杆断裂脱出。由于需要较大的拉力使铆钉发生膨胀变形，拉伸螺杆较长约占铆钉全长的60-80%，在工件铆接后脱出，成为废料，存在较大的材料浪费，因此铆钉成本较高。同时由于变形模式的限制，抽芯铆钉很难像拉铆螺母一样做成六边形等结构，因此其连接的抗扭转能力较低。

传统的汽车大梁铆钉拆卸多采用人工进行，存在拆卸时间长、拆卸效率低、工人费力、费时、劳动强度大、操作过程安全低、难防护、易伤害等众多缺陷。

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